The Kumudra Journal

အင္ဂ်င္ဝိုင္ မီးနီလင္းလာရင့္ ……

ရန္ကုန္၊ ဇန္နဝါရီ ၈ – အင္ဂ်င္ဝိုင္ဖိအားနည္းaနရင္ ကားရဲ႕ ဒက္ခ်္ဘုတ္ေပၚက အင္ဂ်င္ဝိုင္နဲ႔ပတ္သက္တဲ့ မီးနီေလးလင္းလာပါမယ္။ အဲသည္လိုအင္ဂ်င္ဝိုင္အခ်က္ျပ မီးနီလင္းလာၿပီဆိုရင္ ကားကိုခ်က္ခ်င္းရပ္ၿပီး စက္သတ္ လိုက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ဝိုင္ပမာဏနည္းတာေၾကာင့္ မီးနီလင္းလာတာျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္အတြင္းပိုင္းေပါက္ကြဲခန္းကေန လည္ပတ္တဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြထဲမွာ ေခ်ာဆီအျဖစ္သြားလာေနတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္ လံုေလာက္ေအာင္ မရွိေတာ့ဘူးဆိုတာကို ညႊန္ျပေနတာပါ။ အဲဒါကို ဂ႐ုမျပဳဘဲအင္ဂ်င္ကိုဆက္ၿပီး လည္ပတ္ေစမယ္ဆိုရင္ေတာ့ အင္ဂ်င္ အတြင္းပိုင္းအစိတ္ အပိုင္းေတြစားသြားႏိုုင္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္အတြင္းခန္း အင္ဂ်င္ဝိုင္ဖိအားကို oil pump က ေစာင့္ၾကည့္ေနၿပီး သူကပဲ အင္ဂ်င္ရဲ႕လိုအပ္တဲ့အပိုင္းေတြကို ဆီလံုေလာက္ေအာင္ပို႔ေပးတာျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ဝိုင္နည္းလာၿပီဆိုရင္ မီးနီျပ ဖို႔ကို oil pump ကေနေဆာင္ရြက္ပါတယ္။
အင္ဂ်င္ဝိုင္မီးနီလင္းလာလို႔ ကားကိုစက္ရပ္ၿပီးတာနဲ႔ အရင္ဆံုး အင္ဂ်င္ဝိုင္လယ္ဗယ္ကိုတိုင္းၾကည့္ရပါမယ္။ သတ္ မွတ္ပမာဏရွိမရွိ စစ္ေဆးရပါမယ္။ ျဖည့္ထားတာမၾကာေသးဘဲ အင္ဂ်င္ဝိုင္က ေလ်ာ့ေနရင္ေတာ့ အင္ဂ်င္ေခ်ာဆီ ပို႔ စနစ္နဲ႔ အင္ဂ်င္ကိုယ္ထည္ပိုင္းမွာ ဆီယိုစိမ့္တာျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ေအာက္ဘက္မွာ ဆီယိုက်တာရွိမရွိ၊ အင္ဂ်င္ကိုယ္ထည္က ဆီစိမ့္ေနတာရွိမရွိစစ္ေဆးရပါမယ္။ Vacuum မေကာင္းတာလည္းျဖစ္တတ္ပါတယ္။ pump ပါတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြဆိုရင္ block မွာ အင္ဂ်င္ဝိုင္အဝင္အထြက္ ပိုက္ရွိပါတယ္။ ပိုက္ကြဲတာ၊ ဆီယိုစိမ့္တာ ရွိ၊ မရွိ စစ္ေဆးရပါမယ္။
အင္ဂ်င္ block ေအာက္ဘက္မွာ oil pan လို႔ေခၚတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္ခံခြက္ထိုင္ထားပါတယ္။ ေအာက္ဘက္ျခမ္းထိခိုက္မႈ တစ္ခုခုေၾကာင့္ အဲသည္ oil pan ကြဲတတ္ပါတယ္။ အဓိကကေတာ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္မီးနီျပလာရင္ နီးစပ္ရာကား ဝပ္ေရွာ့ပ္ကို ဆြဲသြားတာက အေကာင္းဆံုးျဖစ္ပါတယ္။
အခ်က္အလက္ေတြကို အမွတ္(၁၉/၂၀)ဗဟိုလမ္းမႀကီး၊ နာနတ္ေတာ ခံုးေက်ာ္နဲ႔လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္ၾကား ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္မွာဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ အမ္သံုးလံုး ကားအေရာင္းစင္တာက ပံ့ပိုးကူညီပါတယ္။

Author – ေအာင္ထြန္းဦး